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產(chǎn)地:日本

規(guī)格:壓縮機(jī)

公司所在地:廣東東莞

電話:0769-23062531

415819311  
詳細(xì)信息

日立壓縮機(jī)1200EH-180D3的簡單介紹

日立壓縮機(jī)1200EH-180D3螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視

日立壓縮機(jī)1200EH-180D3的詳細(xì)信息

1.日立壓縮機(jī)1200EH-180D3螺桿空氣壓縮機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn),因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的廣泛重視。經(jīng)過多年的發(fā)展,螺桿空壓機(jī)160M3/min的流量和小于等于20Barg的壓力范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用,在歐、美、日等西方經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的占有率已經(jīng)接近100%(幾乎完全取代活塞式空氣壓縮機(jī)),而其中的99%以上是雙螺桿空氣壓縮機(jī)?! ?/span>
二、 日立壓縮機(jī)1200EH-180D3的分類  
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、 螺桿的數(shù)目分為雙螺桿空壓機(jī)和單螺桿空壓機(jī)?! ?/span>
2
、 按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為無油螺桿空壓機(jī)和噴油螺桿空壓機(jī)?! ?/span>
三、 螺桿空壓機(jī)原理簡介  
日立壓縮機(jī)1200EH-180D3誕生于20世紀(jì)30年代。它由一對平行布置、相互嚙合的轉(zhuǎn)子組成。工作時(shí),一個(gè)轉(zhuǎn)子按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),一個(gè)轉(zhuǎn)子按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),在相互嚙合的過程中,空氣被壓縮到所需要的壓力。雙螺桿 壓縮機(jī)具有極高的機(jī)械可靠性和優(yōu)良的動(dòng)力平衡性,操作及維修亦十分方便,自問世之日起即引起工業(yè)界極大的關(guān)注。經(jīng)過眾多的科研機(jī)構(gòu)和制造企業(yè)的大量理論研究工作和生產(chǎn)實(shí)踐,雙螺桿壓縮機(jī)20世紀(jì)70年代已趨于成熟和完善,并獲得了極大的市場成功,是目前市場中的主導(dǎo)產(chǎn)品。目前,國內(nèi)外知名的壓縮機(jī)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的螺桿空壓機(jī)均為雙螺桿空氣壓縮機(jī),而在市場中銷售的螺桿空壓機(jī)中,99%以上均為雙螺桿空氣壓縮機(jī)?! ?/span>
四、單螺桿空壓機(jī)簡介  
日立壓縮機(jī)1200EH-180D3起源于20世紀(jì)60年代,從名字上看,該各壓縮機(jī)的特征是只有一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子。但實(shí)際上,單螺桿空壓機(jī)卻有三根旋轉(zhuǎn)軸,即由一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子和和兩個(gè)與螺桿轉(zhuǎn)子垂直的行星齒輪組成。作為螺桿空壓機(jī)家族的一員,單螺桿空壓機(jī)具有和雙螺桿空壓機(jī)相似的優(yōu)點(diǎn),但由于存在以下幾個(gè)在工業(yè)上難以解決的難題使得其一直沒有得到大規(guī)模的推廣?! ?/span>

運(yùn)動(dòng)部件較多:間螺桿空壓機(jī)有三個(gè)旋轉(zhuǎn)軸,而且螺桿和行星齒輪的剛性相差較大,運(yùn)動(dòng)中易變形不均勻,因而相互嚙合精度難以保證,所以容積效率較低。在目前市場上銷售的單螺桿壓縮機(jī)中行星齒輪均采用非金屬材料,耐磨性較差,在高速工作過程中,由于磨損較大,造成內(nèi)泄漏增大,因而工作一段時(shí)間后流量有較大衰減,一般經(jīng)過30004000小時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)后,流量平均衰減510%。所以單螺桿空壓機(jī)在工業(yè)應(yīng)用中的經(jīng)濟(jì)性極差。加上變形的不均勻引起的嚙合
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、 日立壓縮機(jī)1200EH-180D3精度難以保證還會(huì)造成整機(jī)設(shè)備的機(jī)械穩(wěn)定性降低,因而故障率高,維修率高,進(jìn)一步限制了它的使用范圍?! ?/span>
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、 行星齒輪的材料有待進(jìn)一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機(jī)的核心部件之一,其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪,由于鋼材膨脹系數(shù)大,膨脹量大,所以必須在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙,不但泄漏多,效率低,而且容易咬死造成重大故障:如果采用復(fù)合材料,雖然可以解決上述問題,但由于目前的復(fù)合材料強(qiáng)度低,耐磨性差,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機(jī)械摩擦的作用下,不僅很快就會(huì)損壞,造成內(nèi)部泄漏增大,效率下降,而且維修頻繁,增大維修人員勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。如何盡快找到一種強(qiáng)度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而,就目前材料科學(xué)的進(jìn)展來看,短期內(nèi)難以得到根本性的解決。  
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、 日立壓縮機(jī)1200EH-180D3有待進(jìn)一步的優(yōu)化。由于以上兩個(gè)問題的存在而且在可以預(yù)見的未來也沒有很好的解決辦法,從而限制了單螺桿空壓機(jī)的推廣。所以科研機(jī)構(gòu)和各大型空壓機(jī)制造企業(yè)在單螺桿型線的研究上的投入不大,也一直沒有取得較大的進(jìn)展。如何找到最佳的螺桿型線是大規(guī)模推廣前的又一項(xiàng)重大工作。但由于市場前景較差,各主要廠家的投入也不大,所以短期內(nèi)也難以有根本性的提高?! ?/span>
總的概括起來,就目前的技術(shù)發(fā)展看,雙螺桿空壓機(jī)
但在技術(shù)上是先進(jìn)的,而且在實(shí)際應(yīng)用中已經(jīng)完全成熟,得到了廣泛的應(yīng)用。單螺桿空壓機(jī)雖然在原理上有獨(dú)特之處,但由于在上一些決定性的因素上存在不足之處,因而仍處于實(shí)驗(yàn)過程中,其產(chǎn)品仍有待進(jìn)一步完善,無法作為成熟產(chǎn)品在市場上大規(guī)模的推廣應(yīng)用?! ?/span>
 

電話:18998013185 QQ415819311 聯(lián)系人:駱立峰

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