鍛造鍛打：AlloyC-276硬度鋼材

鍛造鍛打：AlloyC-276硬度鋼材的簡單介紹

鍛造鍛打：AlloyC-276硬度鋼材的詳細信息

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AlloyC-276生產(chǎn)標準具體包括密度、特性、焊接技術等參數(shù)，您都清楚嗎？
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【AlloyC-276材質(zhì)】成分指標：
碳(C)≤0.01,
錳(Mn)≤1.00,
鎳(Ni)≥57,
硅(Si)≤0.08,
磷(P)≤0.04,
硫(S)≤0.03,
鉻(Cr)14.5～16.5,
鐵(Fe)4.0～7.0,
鉬(Mo)15.0～17.0,
鎢(W)3.0～4.5,
鈷(Co) ≤2.5

寶鋼特鋼為“胖五”專配高溫合金部件材料　　11月3日20時43分，我國運載能力大、推力強的新一代運載火箭——長征五號，在海南文昌航天發(fā)射場首次成功發(fā)射，標志著我國運載火箭的規(guī)模實現(xiàn)了從重型向大型的跨越，是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。寶鋼特鋼為該型號發(fā)動機配套研制了GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件和超長GH3600高溫合金精細薄壁管材，為助推長征五號運載火箭飛天做出了重要貢獻。 　　發(fā)動機被譽為火箭的“心臟”，要托舉長五的飛行，需要大推力的發(fā)動機。寶鋼特鋼為長五配套研制的GH4169高溫合金系列渦輪轉(zhuǎn)子鍛件，是氫氧發(fā)動機的關鍵部件，其服役過程條件非常苛刻，轉(zhuǎn)速高，且對高溫服役條件下的盤部提出了高塑性、高強度和高溫性能的要求，對低溫服役條件下的軸部則提出高室溫塑性和低溫性能要求，也就是對同一鍛件提出雙組織、雙性能要求，其研制難度非常大。而GH3600合金精細薄壁管材是現(xiàn)役長征系列火箭氫氧發(fā)動機的重要部件的一種，工作環(huán)境苛刻，管材質(zhì)量要求“零缺陷”，制造難度極大。相比現(xiàn)役的長征系列火箭用GH3600精細薄壁管材，大推力長征五號氫氧發(fā)動機用管材在力學性能、尺寸精度、表面質(zhì)量和組織要求更加苛刻。

上海凱冶—新日鐵現(xiàn)貨AlloyC-276 沉淀硬化2B表面——QT態(tài)盤圓
上海凱冶—德國克虜伯現(xiàn)貨AlloyC-276奧氏體1D表面——時效態(tài)不銹鋼
上海凱冶—美國廠家現(xiàn)貨AlloyC-276馬氏體2E表面——固溶態(tài)棒材
上海凱冶— 棒料公差是多少AlloyC-276——馬氏體1E表面——退火態(tài)管材
上海凱冶—太鋼廠家現(xiàn)貨AlloyC-276——雙相型2H表面——QT態(tài)盤圓
上海凱冶—美國冶聯(lián)廠家現(xiàn)貨AlloyC-276——鐵素體2BA表面——時效態(tài)不銹鋼

熱處理 拉伸強度MPa 屈服強度MPa 伸長率％ HRC
H900 ≥1314 ≥1177 ≥10 ≥40
H925 ≥1177 ≥1070 ≥10 ≥38
H1025 ≥1070 ≥1000 ≥12 ≥35
H1075 ≥1000 ≥863 ≥13 ≥31
H1150 ≥932 ≥725 ≥16 ≥28
用途：的應用包括飛機結(jié)構(gòu)件，緊固件，泵軸，閥門零件，化學工藝設備和核部件。

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