隔音減震內(nèi)飾板材片材擠出生產(chǎn)線·

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隔音減震內(nèi)飾板材片材擠出生產(chǎn)線·的詳細信息

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汽車隔音材料是指針對汽車噪音來設(shè)計的材料，主要的汽車隔音材料是丁基橡膠，屬于環(huán)保的阻尼片，橡塑，EVA/EPDM板材等隔音,減振內(nèi)飾板材,片材擠出生產(chǎn)線性能特點

1汽車產(chǎn)生噪聲、振動的原因及其對防震 阻尼材料的要求 汽車做為行走機械，必然要發(fā)出噪聲和振動，通常我們所聽到的聲音主要來自發(fā)動機、變速箱、風、輪胎及運動件的撞擊磨擦等。其中一部分是通過空氣傳遞而來；另一部分則是通過車身加振后，再由車體傳遞而來。 由此可見，要消除或減小噪聲，一是消除或減小噪聲來源；二是設(shè)法阻止噪聲的傳遞和加振。本文所介紹的熱塑性片材屬于后者。 防聲材料大體可分為三種：即隔音材料、吸音材料和防震阻尼材料。據(jù)實車考查，若要使汽車噪聲減小到標準狀態(tài)，每輛汽車要使用幾公斤到幾十公斤的防震隔音材料。為了不使汽車自重增加過 多，這些材料既要有阻尼效果，比重又不能太大，成本越低越好。最近所開發(fā)的大多是多功能復(fù)合材料。熱塑性防震隔音材料主要起隔音、阻尼作用。

隔音,減振內(nèi)飾板材,片材擠出生產(chǎn)線技術(shù)參數(shù)

制品用原材料及工藝現(xiàn)狀 雖然熱塑性防震隔熱片材的基礎(chǔ)材料品種很 多，但由于考慮到汽車產(chǎn)品的大眾性、時尚性，所以各廠家仍以價格低廉的瀝青為主。在諸多牌號的瀝青中，以#"號石油瀝青為各家首選，因為它具有耐熱性好的重要特點。此外，%"號石油瀝青也是不可缺少的牌號之一。 眾所周知，雖然瀝青優(yōu)點很多，但它的致命缺點是其性能對溫度過于敏感。將瀝青變成遇熱不流淌，見冷不脆裂的材料，是科技工作者孜孜以求的研究目標。 瀝青的增塑劑種類很多，由于考慮到成本，所以大家都不去采用正規(guī)的增塑劑，而是采用再生胎面橡膠、機油等廉價材料。由于科技的發(fā)展，最近幾年熱塑性彈性體大量上市，這給瀝青改性帶來了更大的空間。

隔音,減振內(nèi)飾板材,片材擠出生產(chǎn)線使用說明

如聚烯烴彈性體、聚苯乙烯彈性體等，都是瀝青改性的良好材料。機械油也是瀝青可選的增塑劑，也有用再生機油以降低成本的。 防震阻尼材料的另一重要組成部分是填充料，因為它不僅可以改善材料性能，而且還可以進一步降低成本。 可用做防震阻尼材料的填充材料品種很多，如按材料基本性能可分為有機和無機兩大類；如按材料幾何形狀又可分為粉狀、片狀、顆粒狀和纖維狀四大類。具體舉例如下：無機材料有硅灰石粉、石棉粉、滑石粉、海泡石粉、石墨粉、云母粉、輕鈣粉等；有機材料有樹脂粉、再生橡膠粉、淀粉等；片狀材料有石墨粉、云母粉、蛭石粉等；纖維狀材料有石棉、硅灰石、落地棉花纖維等。 此外，防震阻尼材料中還往往填加一些增粘劑、潤滑劑等，常用的品種有硬脂酸鈣等。

隔音,減振內(nèi)飾板材,片材擠出生產(chǎn)線采購須知

發(fā)貨時間，運輸方式；

采購十五天之內(nèi)發(fā)貨，公路運輸也可以根據(jù)情況來商量。

售后服務(wù)措施

1 , 設(shè)備出現(xiàn)故障均由我公司維修部負責上門維修。

2 ,設(shè)備保修期內(nèi),我公司進行一季度一次的電話回訪,協(xié)助甲方操作人員在設(shè)備運行過程中作好日常管理工作。

3 ,對任何故障,我司將在接到通知時起 3天內(nèi)趕到現(xiàn)場（一般不會超過1個星期 ） 。

4 ,我司將長期提供備品備件,保修期內(nèi)維修配件（不是人為的 ）一律免費；保修期后或保修期因操作人員失誤造成部件損壞,我公司將只收取相應(yīng)材料成本費。

5 ,保修期后設(shè)備實行終身跟蹤服務(wù)。

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