化工超低溫反應(yīng)釜,制藥超低溫反應(yīng)釜, 化工反應(yīng)釜冷源,制藥低溫反應(yīng)釜冷源的簡(jiǎn)單介紹可用于航空航天的環(huán)境試驗(yàn)、熱沉試驗(yàn)低溫反應(yīng)釜、特種氣體的提純,低溫蒸餾、精餾、萃取等設(shè)備中。化工超低溫反應(yīng)釜,制藥超低溫反應(yīng)釜, 化工反應(yīng)釜冷源,制藥低溫反應(yīng)釜冷源的詳細(xì)信息已經(jīng)替代了以前使用液氮的諸多領(lǐng)域,而且使用壓縮機(jī)制冷所消耗的電能費(fèi)用僅僅是液氮制冷的5%—30%。解決了液氮在使用過(guò)程中難以控制溫差,超低溫機(jī)組可以更好的控制溫度,而且溫差在±1℃左右。 本公司開(kāi)發(fā)的-60℃至-140℃深冷機(jī)組,替代了諸多傳統(tǒng)使用液氮的領(lǐng)域。被廣泛應(yīng)用到各種行業(yè),為用戶創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)效益,以較強(qiáng)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐漸贏得了國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的認(rèn)可,并以其優(yōu)越的性能、完善的服務(wù),深受廣大用戶好評(píng)。 超低溫機(jī)組采用進(jìn)口復(fù)疊式超低溫制冷壓縮機(jī)組、國(guó)際品牌零部件生產(chǎn),性能穩(wěn)定,運(yùn)行可靠。外型美觀,其噪音低、能耗少,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。設(shè)備采用PLC觸摸屏控制,具有簡(jiǎn)潔的人機(jī)對(duì)話及控制中心的通信聯(lián)機(jī)等功能。
應(yīng)用范圍: 1、制藥:合成、水解低溫反應(yīng)釜,及需要控溫的工藝。 2、化工:低溫精餾、特種氣體提純、橡膠粉碎、低溫研磨。 3、電子:零部件的低溫環(huán)境試驗(yàn),及其它產(chǎn)品的低溫保存。 4、金屬處理:低溫冷凍處理、低溫沾火、低溫冷凍裝配。 5、航空航天:熱真空試驗(yàn)、熱沉試驗(yàn)、零部件的環(huán)境模擬試驗(yàn)。 6、低溫機(jī)組:-60℃、-80℃、-120℃、-140℃系列,功率從1KW到1000KW,種類齊。 7、可以根據(jù)用戶需要,定做各種非標(biāo)超低溫制冷設(shè)備。
與液氮相比的優(yōu)勢(shì): 1、使用液氮的費(fèi)用是使用低溫機(jī)組的電費(fèi)的7-10倍。 2、超低溫機(jī)組可以隨意控溫,而液氮控溫較難。 3、解決了液氮在采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存等方面的高昂費(fèi)用。 4、使用液氮過(guò)程中不安全,具有一定的危險(xiǎn)性。 5、能夠?yàn)橛脩艚档缴a(chǎn)成本,提高工作效率。 主要性能特點(diǎn): 1、溫度調(diào)整范圍:-80℃~-140℃至+100℃,控溫精度±1℃。 2、制冷方式:采用復(fù)疊式制冷,制冷量從1至1000KW可供選擇。 3、控制系統(tǒng):PLC+觸摸屏。 4、有RS485、R232接口,可以和計(jì)算機(jī)通訊,以便接受計(jì)算機(jī)的設(shè)定、控制和向計(jì)算機(jī)傳輸實(shí)測(cè)溫度。 5、可選用進(jìn)口熱傳導(dǎo)液。 6、傳輸泵采用磁力泵,無(wú)泄漏、無(wú)污染、高揚(yáng)程。 7、儲(chǔ)液罐及管路密閉承壓,防止載冷劑揮發(fā)及結(jié)露、結(jié)冰,并有液位指示。 8、小負(fù)載加熱可采用壓縮機(jī)的熱氣旁通對(duì)負(fù)載加熱。 9、多項(xiàng)保護(hù):斷水、水溫過(guò)高、循環(huán)泵故障、壓縮機(jī)過(guò)熱、壓力過(guò)高、過(guò)流、缺相、相續(xù)等。 10、散熱方式:風(fēng)冷、水冷可供選擇,風(fēng)冷冷凝器可置于室外。 載冷劑的應(yīng)用: 深冷機(jī)組應(yīng)用在化工制藥、航天熱沉實(shí)驗(yàn)等行業(yè)中時(shí),通常在深冷機(jī)組與用戶的負(fù)載反應(yīng)罐之間,需要一套載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。 主要原因有: 1、一般用戶的負(fù)載體積較大,如果負(fù)載需要溫度均勻就必須充滿制冷劑,但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體,氣體的體積和壓力巨大,設(shè)備自身將無(wú)法滿足。 2、用戶現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)載與制冷機(jī)房距離較遠(yuǎn),負(fù)載區(qū)通常為潔凈、防爆、靜音區(qū),載冷劑循環(huán)系統(tǒng)可將深冷機(jī)組和負(fù)載區(qū)域離開(kāi),使得整個(gè)系統(tǒng)更加安全可靠。 3、通常冷量是通過(guò)負(fù)載內(nèi)的換熱盤管對(duì)負(fù)載內(nèi)物料進(jìn)行冷卻的,一旦換熱盤管發(fā)生泄漏,將可能對(duì)物料產(chǎn)生污染,而載冷劑系統(tǒng)通常使用的是與物料溶媒的物質(zhì),因此即使泄漏,可以完全的避免污染的可能性。 4、載冷劑也是一種儲(chǔ)蓄冷量的載體,當(dāng)負(fù)載變化較大時(shí),可以通過(guò)載冷劑來(lái)調(diào)節(jié)。這樣有利于控溫和節(jié)能。一般來(lái)講,負(fù)載波動(dòng)越大,載冷劑要求的量越多。 5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來(lái)釋放冷量,液氮吸熱后變成氣態(tài),盤管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài),產(chǎn)生較大的氣阻,流量急劇減小,使得液態(tài)的氮不能完全與管壁接觸,換熱效率大大下降。
超低溫機(jī)組技術(shù)參數(shù):
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