盤型制動器的結(jié)構(gòu)原理

　　盤式制動器是由盤形閘、支架、油管、制動器信號裝置、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對地把緊在支架上，每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘，盤形閘的規(guī)格和對數(shù)根據(jù)提升機對制動力矩的大小需求來確定。

　　盤式制動器的工作原理盤式制動器是靠蝶形彈簧預(yù)壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時，中蝶形彈簧的預(yù)壓力迫使活塞向制動盤移動，通過連接螺釘，將滑套連同其上的制動塊（又稱閘瓦）推出，使制動塊與卷筒的制動盤接觸，并產(chǎn)生正壓力，形成摩擦力而產(chǎn)生制動。提升機松閘運行時，油缸腔中充入壓力油，活塞再次壓縮蝶形彈簧，并通過聯(lián)接螺釘帶動滑動套向后移動（離開制動盤）從而使制動塊離開制動盤，解除制動力（即松閘）。 滑套是由鋼套好拉桿組成的裝配件，其拉桿承受制動時的向力。制動塊嵌和在滑套的燕尾槽中，并用壓板、螺釘將其固定。鍵防止滑套轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)動放氣螺釘可排出油缸中的存留氣體，以保證盤形閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄露范圍內(nèi)，可能有微量的內(nèi)泄，雖內(nèi)泄油可起潤滑滑套與支架的作用，但時間較長時，內(nèi)泄油可能存留過多，因此應(yīng)定期從螺塞處排放內(nèi)泄油液　　　

盤型制動器的安裝要求

1、閘瓦的兩個大平面應(yīng)刮平，按其裝配圖進(jìn)行裝配，并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合，以確保閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻。

1、盤式制動器的油管、盤形閘油缸及油道、活塞等應(yīng)潔凈，表面不得存在碰傷等。

1、檢查閘盤端面偏擺量，其值不得大于實質(zhì)圖紙要求。

1、同一個盤式制動器的支座兩側(cè)面與制動盤的制動面距離的偏差H不得大于0.5mm，制動器支座兩側(cè)面與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm

1、各盤式制動器的制動油缸對稱中心線平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi)，其偏差2不得大于3毫米。

1、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下，實際的平均摩擦半徑R實不得小于設(shè)計的平均摩擦半徑R。

1、制動器制作與制動盤外緣的間隙C不得小于5毫米。

1、其它要求應(yīng)符合安裝規(guī)范國家建委標(biāo)準(zhǔn)TJ231（六）-78的規(guī)定。