產(chǎn)品展示
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產(chǎn)品圖片 | 產(chǎn)品名稱 | 產(chǎn)品簡單介紹 |
工字型擋車器廠家可靠 | 工字型擋車器,工字型擋車器廠家直銷 工字型擋車器主要結(jié)構(gòu) 工字型擋車器主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構(gòu)成。kuangan002 工字型擋車器安裝要求 1、當(dāng)氣動(dòng)擋車梁安裝在斜井上部時(shí),擋車橡膠墊距 |
煤礦斜巷氣動(dòng)擋車梁 常閉型擋車梯 氣動(dòng)擋車梯 | 氣動(dòng)擋車梯,氣動(dòng)擋車梯動(dòng)作平穩(wěn) 氣動(dòng)擋車梯介紹 氣動(dòng)擋車梯是一種礦井斜巷運(yùn)輸防止跑車的裝置。該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)擋車梁的起吊,操作省力、動(dòng)作平穩(wěn)、an全可靠,對斜巷運(yùn)輸進(jìn)行an全保護(hù)。該產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 |
QZCL-240型氣動(dòng)擋車梁 工字鋼材質(zhì) | QZCL-240型氣動(dòng)擋車梁,QZCL-240氣動(dòng)擋車梁an全可靠 QZCL-240型氣動(dòng)擋車梁介紹 QZCL-240型氣動(dòng)擋車梁是一種礦井斜巷運(yùn)輸防止跑車的裝置。該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)擋車梁的起 |
氣動(dòng)擋車梁 氣動(dòng)擋車梁安裝要求 | 氣動(dòng)擋車梁,氣動(dòng)擋車梁結(jié)構(gòu)合理 氣動(dòng)擋車梁工作原理 QZCL型氣動(dòng)擋車梁為常閉型擋車產(chǎn)品, 工作原理為打開風(fēng)源截止閥,操縱手動(dòng)換向閥,壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入汽缸的工作腔,使活塞桿伸出,擋車梁在自重作用下 |
QZCL型氣動(dòng)擋車梁 礦車防跑車裝置 | QZCL型氣動(dòng)擋車梁,QZCL型氣動(dòng)擋車梁廠家直銷 QZCL型氣動(dòng)擋車梁裝置主要結(jié)構(gòu) QZCL型氣動(dòng)擋車梁主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構(gòu)成。kuangan002 QZCL型氣動(dòng)擋車梁安裝要求 1 |
斜巷擋車梁 斜巷防跑車裝置 | 斜巷擋車梁,斜巷擋車梁操作方便 斜巷擋車梁介紹 斜巷擋車梁為常閉型擋車產(chǎn)品, 工作原理為打開風(fēng)源截止閥,操縱手動(dòng)換向閥,壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入汽缸的工作腔,使活塞桿伸出,擋車梁在自重作用下回落至an全吊 |
起重吊梁裝置 氣動(dòng)阻車梁 | 氣動(dòng)阻車梁,氣動(dòng)阻車梁操作省力 氣動(dòng)阻車梁安裝要求 1、當(dāng)氣動(dòng)擋車梁安裝在斜井上部時(shí),擋車橡膠墊距上變坡點(diǎn)距離s=n×L+(n-1)×b+(3M~8M) (n為列車節(jié)數(shù),L為一節(jié)列車長度,b為兩節(jié)列 |
礦用司控道岔 井下軌道運(yùn)輸用 | 礦用司控道岔,礦用司控道岔型號(hào)齊全 礦用司控道岔概述 礦用司控道岔裝置用控制器可用于煤礦井下大巷道岔的自動(dòng)控制。由電機(jī)車司機(jī)用司控道岔裝置用發(fā)送器控制道岔位置,道岔上方有司控道岔裝置用顯示器,顯示道 |
ZKC127礦用司控道岔氣動(dòng)防爆 井下道岔遙控扳道 | ZKC127礦用司控道岔,ZKC127礦用司控道岔an全可靠 ZKC127礦用司控道岔概述 ZKC127礦用司控道岔裝置用控制器可用于煤礦井下大巷道岔的自動(dòng)控制。由電機(jī)車司機(jī)用司控道岔裝置用發(fā)送器控 |
皮帶保護(hù)裝置使用壽命長 | 皮帶保護(hù)裝置,皮帶保護(hù)裝置廠家 皮帶保護(hù)裝置介紹 皮帶保護(hù)裝置包括了:速度保護(hù)、堆煤保護(hù)、防跑偏保護(hù)、溫度保護(hù)、煙霧保護(hù)、沿線緊急停車保護(hù)、防撕裂保護(hù)。kuangan002 (1)、速度保護(hù):當(dāng)皮帶 |