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高低溫低氣壓環(huán)境試驗(yàn) 高低溫低氣壓環(huán)境試驗(yàn) 主要用于航空、航天、電子、國(guó)防、科研等領(lǐng)域,是用設(shè)備模擬高空氣壓環(huán)境,用來(lái)確定儀器儀表、電子電工產(chǎn)品、材料、零部件、設(shè)備或其他產(chǎn)品在低氣壓和溫度環(huán)境條件下貯存、運(yùn)輸或使用的適應(yīng)性,并可同時(shí)對(duì)試件通電
氣候環(huán)境模擬試驗(yàn) 氣候環(huán)境模擬試驗(yàn) 考察的是產(chǎn)品對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性,確定產(chǎn)品適應(yīng)使用地的環(huán)境要求,它貫穿于產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。
電力設(shè)備環(huán)境試驗(yàn) 電力設(shè)備環(huán)境試驗(yàn) 對(duì)已投入運(yùn)行的設(shè)備按規(guī)定的試驗(yàn)條件(如規(guī)定的試驗(yàn)設(shè)備、環(huán)境條件、試驗(yàn)方法和試驗(yàn)電壓等)、試驗(yàn)項(xiàng)目、試驗(yàn)周期所進(jìn)行的定期檢查或試驗(yàn)
橋梁荷載試驗(yàn) 橋梁荷載試驗(yàn) 橋梁荷載試驗(yàn)是對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)物工作狀態(tài)進(jìn)行直接測(cè)試的一種鑒定手段。由于大橋的跨徑較大,設(shè)計(jì)、施工技術(shù)難度較大
氣象交通環(huán)境試驗(yàn) 氣象交通環(huán)境試驗(yàn) 提供一種用于模擬多種交通環(huán)境的氣候試驗(yàn),旨在通過(guò)該氣候試驗(yàn)?zāi)M實(shí)際環(huán)境在試驗(yàn)箱內(nèi)進(jìn)行測(cè)試以找出交通環(huán)境與道路安全的相互關(guān)系。
高溫實(shí)驗(yàn)室 高溫實(shí)驗(yàn)室 根據(jù)不同的要求配置主體系統(tǒng)、主電系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、風(fēng)力恒溫系統(tǒng)、時(shí)間控制系統(tǒng)、測(cè)試負(fù)載等
低溫實(shí)驗(yàn)室 低溫實(shí)驗(yàn)室 低溫實(shí)驗(yàn)室目的是確定軍民用設(shè)備或產(chǎn)品在低溫條件下的儲(chǔ)存和工作時(shí)的適應(yīng)性。
大型裝備鹽霧試驗(yàn) 大型裝備鹽霧試驗(yàn) 是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)設(shè)備所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來(lái)考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)。
吹風(fēng)試驗(yàn) 吹風(fēng)試驗(yàn) 所謂吹風(fēng)試驗(yàn),就是把按比例縮小的飛機(jī)模型放在一種被稱作“風(fēng)洞”的空氣流動(dòng)管道中進(jìn)行吹風(fēng),以得到飛機(jī)在各種姿態(tài)下的升力特性、阻力特性、各個(gè)方向的穩(wěn)定性,以及顫振特性。
淋雨試驗(yàn) 淋雨試驗(yàn) 飛機(jī)、汽車等運(yùn)輸工具、照明設(shè)備、信號(hào)裝置、汽車燈具外殼防護(hù)、以及可能遇到淋雨環(huán)境的軍用設(shè)備等在運(yùn)行時(shí)往往會(huì)遇到降雨天氣,雨水能滲透到設(shè)備內(nèi)部并毀壞其結(jié)構(gòu)和部件。
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