低油價(jià)
煤化工亟待提升中低油價(jià)下的競(jìng)爭(zhēng)力(2020-07-15)
2020年3月以來,受新冠肺炎疫情全球蔓延、沙特與俄羅斯原油價(jià)格戰(zhàn)等因素影響,國(guó)際油價(jià)暴跌,WTI原油期貨價(jià)格一度跌破20美元/桶。國(guó)際油價(jià)上漲乏力,為現(xiàn)代煤化工發(fā)展再次敲響了警鐘。同時(shí),“十四五”期…[詳情]
歐洲油氣公司可以經(jīng)受低油價(jià)的考驗(yàn)(2020-06-17)
據(jù)道瓊斯6月15日消息,德國(guó)銀行LBBW表示,殼牌和挪威國(guó)家石油公司Equinor等歐洲油氣公司目前在運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)方面的準(zhǔn)備都比以往油價(jià)崩盤時(shí)更好。這些歐洲油氣公司目前采取了一系列措施應(yīng)對(duì)疫情影響,包…[詳情]
中國(guó)海油:低成本應(yīng)對(duì)“低油價(jià)”(2020-05-19)
近日,中國(guó)海油在保證國(guó)內(nèi)投資項(xiàng)目比同期增加的前提下,根據(jù)國(guó)際油價(jià)變動(dòng)情況,通過降本增效等措施對(duì)年度投資作出調(diào)整,提出總成本降低不少于10%,通過推進(jìn)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)現(xiàn)降本50億元,虧損企業(yè)…[詳情]
揚(yáng)子石化抓住低油價(jià)機(jī)遇調(diào)結(jié)構(gòu)增效益(2020-05-18)
4月份以來,揚(yáng)子石化緊緊抓住低油價(jià)和市場(chǎng)恢復(fù)的機(jī)遇,加速推進(jìn)“百日攻堅(jiān)創(chuàng)效”行動(dòng),緊貼市場(chǎng)需求,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)增效益,全力增產(chǎn)白油、乙烯、丙烯、環(huán)氧乙烷等產(chǎn)品,壓減航煤、乙二醇等產(chǎn)品。截至5月中旬…[詳情]
低油價(jià)或?qū)⒓觿∶绹?guó)經(jīng)濟(jì)下滑趨勢(shì)(2020-05-13)
據(jù)道瓊斯5月12日消息,高盛分析師Jan Hatzius表示,油價(jià)下跌將導(dǎo)致能源行業(yè)出現(xiàn)破產(chǎn)潮以及減少投資,從而加劇美國(guó)經(jīng)濟(jì)的下滑之勢(shì)。但Hatzius還稱,與更廣泛的衰退相比,這種拖累將很小。總的來說,他估…[詳情]
低油價(jià)導(dǎo)致泰國(guó)PTT一季度轉(zhuǎn)為虧損(2020-05-12)
據(jù)道瓊斯5月11日消息,泰國(guó)PTT公司一季度出現(xiàn)虧損,主要是由于油價(jià)下跌導(dǎo)致庫(kù)存大幅減值以及公司旗下石化和煉油業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入下降?!?a href='http://m.bhmbl.cn/news/d248572.html' target='_blank' class='iii'>[詳情]
以改革創(chuàng)新應(yīng)對(duì)低油價(jià)沖擊(2020-05-09)
國(guó)際油價(jià)近期再度大跌,4月20日WTI 5月期貨價(jià)格狂跌超過300%,收于-37.63美元/桶,歷史上首次跌入負(fù)值;21日WTI 6月期貨價(jià)格最大跌幅近70%,最低跌至6.5美元/桶,出現(xiàn)了前所未有的崩潰走勢(shì)。今年以來,…[詳情]
低油價(jià)下我國(guó)煉油產(chǎn)業(yè)將加快結(jié)構(gòu)調(diào)整(2020-05-09)
本次油價(jià)下跌核心因素為新冠肺炎疫情導(dǎo)致的全球石油需求銳減,供應(yīng)側(cè)市場(chǎng)份額沙特、俄羅斯、美國(guó)“三國(guó)殺”則進(jìn)一步加快了下跌速度和放大了震蕩空間,需求難以迅速恢復(fù)使油價(jià)短時(shí)間內(nèi)仍將保持低位震蕩…[詳情]
低油價(jià)不會(huì)對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生直接影響(2020-05-09)
近年來,氫的能源地位不斷提升,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在迎來爆發(fā)期。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)報(bào)告,2019年全球氫燃料電池汽車銷量達(dá)10409輛,是2018年的1.88倍、2016年的3.78倍。中國(guó)2019年燃料電池汽車產(chǎn)量2…[詳情]
“歐佩克+”最大規(guī)模減產(chǎn)為何沒能扭轉(zhuǎn)低油價(jià)(2020-05-09)
受新冠肺炎疫情導(dǎo)致全球石油需求驟降影響,3月6日歐佩克(歐佩克)與俄羅斯未能就延長(zhǎng)減產(chǎn)協(xié)議達(dá)成一致,沙特隨即宣布打價(jià)格戰(zhàn)以搶奪原油市場(chǎng)份額,俄羅斯針鋒相對(duì)地應(yīng)戰(zhàn)。國(guó)際油價(jià)應(yīng)聲暴跌,美國(guó)WTI油…[詳情]